明升体育app:开展换电重型卡车的大规模应用

据报道，目前重型卡车用户最关心的是环保、安全、效率和成本等因素，而重型卡车的更换是基于解决用户痛点。重型卡车的更换，真正实现车辆运行中的零排放。电池交换模式的应用，帮助客户解决充电困难、充电慢、里程焦虑等一系列核心痛点。同时，在车电分离的模式下，用户只需一次性支付或租赁不带电池的车体。电力的使用成本与加油类似，因此大大降低了初始投入和使用成本。据统计，每更换1000辆重型卡车，每年可减少14万吨二氧化碳和1.25万吨污染物，能源消耗比燃油车减少5%-10%。

北汽福田携手高铁绿色链条，开展换电重型卡车的大规模应用，实现北京五环范围内砂砾运输的全新能源，以科技实力守护首都蓝天。据报道，重型卡车的更换不仅实现了车辆运行的零排放，而且使用了3-5分钟的快速电池更换和“车电分离”的运行模式。根据50辆替换重型卡车的规模，它将比传统能源更好。重型卡车可节省1160万元，更换重型卡车必将成为大件运输绿色发展的新选择。

据了解，北汽福田在城区建材运输、矿区矿产运输、港区物流运输三大业态下，推出了新能源商用车的新商业模式。投入使用。在此次重卡置换项目下，北汽福田与高铁绿色链共同探索了铁路干线+新能源重卡联接、铁路干线+专线运输、新能源重卡运输三套绿色运输方式。+在新能源重卡连接方式和新能源重卡运输方式中，最关键的元素是车辆和充电站。北汽福田通过与高铁绿色链条的合作与创新，通过“铁路干线+新能源重卡联接”，实现了全市首个大宗物资零排放绿色运输。

北汽福田党委书记、总经理宫跃琼表示:“新能源产业的发展已经逐步从补贴转向商业化推进。个人客户比例逐步提高。市场已经到达了一个新的转折点。在这种背景下,北京福田将采取大规模行动,商业模式创新,深化方案的研究,和其他措施,为新能源商用车创建定制的解决方案,改善生态环境,零排放,无污染,更好地满足用户的需要TCO,带来更多的价值,引导创新新能源和创新的商业化唱福田的命题。这一次，北汽福田的联合国家电投资和公共铁路绿色链，通过深入的合作和强大的三边联盟，是商业模式创新的有力见证。”